Inicia nova gestão
E os desafios dos prefeitos e vice que assumiram no dia primeiro de janeiro estão começando efetivamente. Primeiro, no caso dos novos prefeitos é saber realmente como estão as contas, se há dinheiro em caixa, como está o Parque de Máquinas, se existem dívidas, etc, etc.
Desafios
No caso aqui de Frederico Westphalen, pelo que foi gasto neste ano com recuperação de máquinas, peças, parte elétrica, pneus, e muito mais, a situação está num patamar de ‘sucateamento geral’. Vamos aguardar as informações da nova Administração Municipal, a partir das avaliações de toda a situação e se, efetivamente, há necessidade de instalar Sindicâncias e outros procedimentos.
Onde estão nossas lideranças I
Ninguém se mexe. É preciso construir uma nova ponte, duplicar a BR 386 de Iraí a Sarandi. Onde estão nossas lideranças? Sumiram do mapa, sumiram do palco onde está o povo, do tabuleiro das demandas regionais, antigas e nunca atendidas?
Onde estão nossas lideranças II
Onde estão nossas lideranças? Ou é preciso o povo começar a fazer como os índios, bloquear a BR 386 para chamar a atenção das de que deve ser representante e insistir na necessidade de duplicar a rodovia, conhecida como Estrada da Produção? Começam a pipocar visitas de deputados federais na região. Enviam umas emendas que ninguém sabe onde é aplicado o dinheiro pois não tem transparência e vem cobrar o retorno em votos para a eleição de 2026.
Onde estão nossas lideranças III
Obras estruturantes são fundamentais e uma delas é duplicar a BR 386 e construir uma nova ponte sobre o rio Uruguai, entre Iraí e Palmitos.
A rodovia federal registra trânsito intenso, boa parte de caminhões de carga, transportando os mais variados produtos até para outros estados. Entre as cargas transportadas estão suínos, aves, leite, insumos agrícolas, maquinas agrícolas e muito mais.
Onde estão nossas lideranças III
Temos na região entre outras grandes empresas, frigoríficos da JBS, fábrica de ração da JBS, frigorífico Palmalli em Fred West, JBS em três Passos, Frangos Piovesan, Agrobella, Bakof e muitas outras.
Acidentes com pessoas mortas e feridas poderiam ter sido evitadas se a rodovia fosse duplicada.
Onde estão nossas lideranças IV
Estão ouvindo algum senador ou deputado se manifestar sobre a duplicação da BR 386 de Iraí a Sarandi?
Onde estão nossos representantes pagos com dinheiro do povo, dos pagadores de impostos?
Frangos Piovesan I
Uma ótima notícia nos dá o diretor-proprietário da empresa Frangos Piovesan de Frederico Westphalen neste final do ano de 2024. “Voltaremos em março com abates e industrialização”, informa Vanderlei Piovesan. Ele disse que as obras de reconstrução estão seguindo conforme previsto e que o frigorífico, ao retomar as atividades, vem com dobro de capacidade.
Frangos Piovesan II
O incêndio registrado no dia 26 de agosto deste ano. O fogo foi registrado na empresa localizada no km 35 da rodovia BR 386, no bairro Bela Vista. A Frangos Piovesan – que em abril deste ano celebrou 25 anos de existência – empregava diretamente 340 pessoas. Em processo de expansão, tinha o investimento previsto de R$ 14 milhões na ampliação de seu campo de atuação.
Frangos Piovesan II
Com a ampliação das atividades, como informou Vanderlei Piovesan, o número de funcionários deverá ser ampliado. A empresa gera grande retorno de impostos ao município de FW e até por isso deveria receber mais apoio do município.
Brasília
Desde 2020, senadores e deputados federais conseguiram torrar mais de R$1,11 bilhão apenas com “ressarcimento de despesas”, que batizaram de “cota para exercício da atividade parlamentar”, o popular “cotão”. Essa criação malandra, na prática, multiplica os ganhos dos parlamentares, que podem ressarcir quaisquer despesas, do pãozinho de queijo aos aluguéis, propaganda, almoços e jantares, aluguel de jatinhos etc. Em cinco anos, o gasto cresceu mais de 42%, na Câmara e no Senado.
Estatais e prejuízos I
O Banco Central indica que as empresas públicas federais atravessam um cenário de instabilidade financeira sob os últimos anos de governo Lula. De 2023 até outubro de 2024, o déficit acumulado chegou a R$ 5,1 bilhões. Do total, R$ 4,45 bilhões foi registrado apenas em 2024. Esses valores representam os maiores já observados no período, considerando a série histórica iniciada em 2009 e o ajuste da inflação.
Estatais e prejuízos I
Esse resultado supera até mesmo os déficits observados nos anos mais críticos da gestão Dilma Rousseff, quando as contas públicas e das estatais já demonstravam sinais de deterioração. Entre 2013 e outubro de 2014, o rombo nas estatais federais foi de R$ 1,8 bilhão, o que, ajustado pela inflação, equivale a R$ 3,1 bilhões.
